Werkstücke aus Metall auf Risse und Gefüge prüfen

Aufgabenstellung

Metallguss ist vermutlich das älteste Formgebungsverfahren. Gießverfahren sind besonders vorteilhaft einsetzbar für die Massenproduktion von einfachen und auch komplizierten Werkstücken. Auch Hohlräume im Inneren der Gussteile können mit Hilfe von Kernen hergestellt werden. Die Werkstoffeigenschaften der Gussteile sind abhängig von der chemischen Zusammensetzung der Schmelze einerseits und des Gefüges im festen Zustand andererseits. Das entstehende Gefüge hängt ab von der Abkühlungsgeschwindigkeit und den während des Erstarrens herrschenden Bedingungen für Keimbildung und Kristallwachstum. Eine umfangreiche Darstellung und Links finden Sie bei Wikipedia.

Lösungen für die Qualitätskontrolle werden verwendet für die Eigenfrequenzmessung sowie für die zerstörungsfreie Gefügeprüfung und die Rissprüfung.

Anwendungen

Aluminiumguss
Prüfung von z. B. Gehäusedeckeln, Kupplungsfußhebeln, Kettenräder, Kolben, Ringen, Zylinder auf Risse, Porosität und Gießfehler.
Rissprüfung von Aluminiumteilen
Statoren aus Aluminium
Sphäroguss und Grauguss
Rissprüfung und/oder Gefügeprüfung von Bremssatteln, Bremsscheiben, Achsschenkel, Nockenwellen, Turboladerwellenaufnahme und Bremshalter auf Nodularität, Risse, Eigenfrequenz und Gefüge.
Rissprüfung, Nodularitätsprüfung Bremssattel, Bremshalter
Rissprüfung, Nodularitätsprüfung von Achsschenkeln
Resonanzprüfung und Wirbelstromprüfung von Bremsenteilen
Eigenfrequenzprüfung und Rissprüfung von Bremsscheiben
Stahlguss
Prüfung von Lenkzahnstangen usw. auf Risse, Eigenfrequenzen und sonstige Material- und Produktionsfehler.
Zahnstangen

Nutzen

kostengünstige Prüfung auf innere Risse
Erkennung von Gefügeänderungen (Prozessfehler)
Kombination mit optischer Oberflächenprüfung möglich
schnelle Prüfung im Fertigungstakt (100 %)
eigenständige Eigenfrequenzmessung oder in Kombination mit Rissprüfung bzw. Gefügeprüfung

Prüftechnik